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    新聞資訊

    電機軸承壞了,怎么處理!

    常州市駿華軸承廠:1.滾動軸承異響的原因及處理方法

    1.電動機運行時,可以使用螺絲起子,將螺絲起子的尖端壓在軸承的外殼上,并且將耳朵靠近螺絲起子的木柄以監控軸承的聲音。如果滾動元件在內圈和外圈上都有微弱的滾動聲,并且該聲是單調且均勻的,使人感到放松,則意味著軸承良好并且電動機正常運行。如果聽到異常噪音,請分析原因并加以解決。

    1.1滾動元件聽到明顯的滾動和振動聲,表明軸承間隙太大或嚴重磨損,需要更換。

    1.2滾動元件的聲音很啞,聲音很重,表明軸承潤滑脂太臟并且有雜質侵入。必須用煤油清潔軸承,并更換新的潤滑油。

    1.3滾動元件的不規則撞擊聲表明軸承的各個滾動元件已損壞,需要更換。

    1.4汽笛聲與滾動元件的滾動聲混合,表明軸承缺少潤滑脂或潤滑脂選擇不當。有必要添加清潔的潤滑油或更換合適的潤滑油。

    2.滾動軸承發熱的原因及處理方法

    2.1如果放置時間過長,潤滑脂會變質并變硬;用新的潤滑脂代替。

    2.2在軸承室中,應在軸承室容積的1 / 3-2 / 3之間添加過多或過少的潤滑油;并應根據電機說明定期添加相同類型的潤滑油。

    2.3軸承室內有雜物,軸承需要用煤油清洗,并更換新的潤滑油。

    2.4如果軸承磨損或內圈和外圈損壞,則應更換相同型號的新軸承。

    2.5電機運行振動,聯軸器安裝不當,傳動皮帶過緊,軸彎曲會引起軸承發熱;應根據情況排除原因。

    2.6軸承未安裝在軸肩上,拆卸軸承蓋,然后用銅棒用錘子將軸承的內圈對稱地壓緊。

    2.7如果端蓋或軸承蓋組裝不良,則應重新組裝,以使兩端蓋均與機器底座的擋塊配合得當,并斜著擰緊軸承蓋的緊固螺栓。

    2.8滾動軸承的工作性能不僅取決于軸承本身的制造精度,還取決于尺寸精度,形狀和位置公差以及與之匹配的軸和孔的表面粗糙度,選擇的配合以及是否安裝正確。

    如果軸承的內圈與軸的配合太緊,或者軸承的外圈與端蓋的軸承的內孔的配合太緊,即如果公共盈余太大,則組裝后的軸承游隙會變大。太小,有時甚至接近零。這樣,軸承的旋轉不靈活,會在運行過程中產生熱量,甚至燒毀軸承。

    但是,如果軸承的內圈太松散地與軸匹配,或者軸承的外圈太松散地與端蓋匹配,則在運行過程中,軸承和軸的內圈或軸承的外圈和端蓋將彼此相對移動,從而引起摩擦和發熱。導致軸承過熱。滾動軸承的內圈與軸之間的適當的過盈配合以及滾動軸承的外圈與端蓋之間的過盈配合通常是過度配合的。有關其配合公差,請參見手冊或說明。

    二,如何清洗滾動軸承

    在組裝軸承之前,必須仔細清洗。清潔劑通常是汽油或煤油。清潔的目的是:

    1.洗掉軸承上的防銹劑。

    2.洗掉由于疏忽而可能進入軸承的被盜物品和雜物。兩側帶有防塵蓋或密封圈的軸承在出廠前已注滿潤滑劑。在安裝過程中請勿清潔它們。

    請勿將清潔后的軸承直接放在工作臺上或不干凈的地方。用干凈的布或紙墊在軸承下面。不要直接用手拿,最好戴上不易脫落的帆布手套。

    三,如何診斷滾動軸承是否損壞以及是否可以連續使用

    1.對于小型電動機,用手上下移動轉子的軸伸端。如果此時軸可以大量運動,則表示軸承已嚴重磨損。

    2.拆下電動機兩端的端蓋進行檢查。如果在繞組和鐵芯的表面上發現油漬,則表明軸承泄漏,密封不牢固或已變形。

    3.卸下軸承后,擦去軸承中的油脂,然后用汽油清洗軸承。然后,用手將外圈相對于球來回擺動,幾乎看不到良好軸承的游隙。如果滾珠與內圈和外圈之間的間隙較大,則表明軸承已嚴重磨損,需要更換。

    四,正確組裝滾動軸承

    滾動軸承的組裝有兩個關鍵問題,一個是軸承的清潔方法,另一個是軸承的安裝方法。經驗證明,軸承的清潔和安裝方法對電動機的噪聲和振動有很大的影響。正確的清潔和安裝方法可以減少電動機的振動和軸承噪音。錯誤的清潔和安裝方法通常是導致電機振動和噪音,軸承損壞或使用壽命縮短的主要原因。因此,必須按照正確的方法仔細地清潔和安裝滾動軸承。

    1.組裝前的準備

    1.1組裝軸承的地方應保持清潔,以防止灰塵或小顆粒進入軸承。

    1.2檢查軸的形狀和位置公差。不符合要求,無法組裝。同時,檢查軸肩根部的圓角尺寸以及軸肩與軸的垂直度。通常,軸肩根部的圓角半徑應小于軸承內圈的圓角半徑,以使軸承靠近軸肩。

    1.3零件的裝配表面應使用汽油或煤油清潔。不允許生銹,斑點或固體顆粒。

    2.軸承的設定過程

    軸承和軸的組裝方法有兩種:熱套和冷套。但是,通常使用熱套,因為軸承內圈和軸頸通常過度裝配,并且在加熱后易于套上。

    2.1油加熱方法

    油加熱的方法是將軸承或可分離軸承的內圈放入裝有變壓器油的油箱中加熱,油溫為80-100℃,加熱時間為20-40分鐘。為了防止軸承局部發熱和雜質沉淀到軸承中,油面不應覆蓋軸承,并且應在距箱體底部50-70mm的位置安裝絲網框架,并將軸承放在絲網框架。此外,必須在油箱中懸掛溫度計以嚴格控制機油溫度。

    加熱套筒時,將加熱的軸承從油箱中取出,立即用不起毛的白布擦去附著在軸承表面上的油漬和附件,然后用布將其擦凈,雙手平放,與軸對齊,并始終平放推至肩部。如果軸套沒有插入,則軸套可能太慢,軸承已冷卻或用手無法平衡軸承端部。此時,可以使用銅套來固定軸承的內圈,并用錘子輕輕敲擊它。設置軸承后,從軸承上清除變壓器油,然后添加電動機銘牌上的潤滑脂。通常,它在軸承腔容積的1 / 3-2 / 3之間,不要太大或太小。太多會導致軸承發熱并漏油,而太少會加速軸承的磨損并發出更大的噪音。

    2.2軸承的冷壓方法

    冷壓是在室溫下用壓力機將軸承平穩地壓在軸上。壓制時,壓制機的壓制軸的中心線應與軸承的軸線重合,以防止軸承傾斜。而且,只能將壓力施加到軸承的內圈,而不是外圈或保持架。

    五,滑動軸承的故障原因及處理方法

    1.滑動軸承過熱的原因及處理方法如下:

    1.1油環損壞引起的軸承過熱

    油環通常用于滑動軸承中,以在軸和軸承襯套之間帶油。如果油環嚴重變形或磨損,則油環將不會旋轉或旋轉緩慢,從而減少了軸和軸承襯套之間的油量并避免了過熱。打開軸承箱蓋,檢查油環并及時更換。

    1.2潤滑油問題導致軸承過熱

    有許多類型的潤滑油。如果選擇不當,油太臟或油量不足,則可能導致軸承過熱?;瑒虞S承所用的油取決于電機的功率和轉速以及其他參數,請參閱相關的技術手冊。

    1.3軸承加工不良會導致軸承過熱

    軸承套的磨削不良會導致軸承套的偏心,導致部分軸承套嚴重磨損,從而使軸與軸承套之間的接觸角過大,從而無法形成油楔。破壞油體的摩擦并導致軸承襯套變熱;襯套應重新研磨或更換新軸承。

    1.4散熱不良導致軸承發熱

    由于油污或軸承冷卻水的溫度和體積的影響而導致散熱不良,導致軸承殼過熱。保持軸承箱清潔,冷卻水管暢通,定期除垢;并確保冷卻水水質和良好的散熱。

    1.5機油循環系統故障引起的軸承發熱

    通過壓力油循環潤滑的滑動軸承通常會因油管堵塞或油泵故障而缺油或缺油,從而導致軸承發熱。另外,壓力油的循環冷卻水的溫度過高,導致壓力油的溫度高。這也會導致軸承發熱。應及時清理油管,尤其是在夏天,以確保循環冷卻水的溫度不高。

    2.滑動軸承軸承套的刮削和磨削

    2.1軸承襯套的襯里通常需要刮擦。刮擦襯套的目的是使襯套形成一定的幾何形狀,從而在襯套和軸頸之間形成楔形間隙,以確保當軸頸旋轉時,楔形油膜可以在摩擦表面之間形成一個使軸頸從襯套上升的位置。它在油膜的浮力下運行,以減少與襯里的摩擦并減少其磨損和功耗。

    2.2軸承襯套的檢查采用著色方法。用著色方法檢查時,請先清潔軸承襯套,并檢查軸承襯套是否有裂紋,氣泡,脫殼等。然后在軸頸上均勻地涂一層薄薄的紅色鉛,不要涂得太厚,會影響檢查效果。在軸頸上涂上紅色鉛之后,安裝軸承襯套并旋轉兩次;然后取出軸承襯套,以便在軸承襯套的突出部分上看到紅色的引線顏色。要求染色點的分布在軸承襯套中心的60°-70°角內每平方厘米有2-3個點。它不應該太多或太少;否則,必須將其刮掉。

    2.3軸承襯套的磨削和刮削采用干磨法。使用三角刮刀將大斑點和濃密斑點稀薄地刮掉,然后按一個方向依次刮擦,如有必要兩次。每次通過之間的刀痕方向應相交以形成網絡和魚鱗。刮擦后,用蘸有酒精的白布清潔瓷磚表面和軸頸,然后重復上述刮擦方法,使軸承襯套的染色斑變薄甚至更多,直到達到要求為止。

    2.4不允許接觸點超出軸承中心的70°夾角。如果有的話,應將其刮掉,并應將軸承的兩側逐漸擴大成楔形間隙。

    六,結束語

    電機軸承能否正常運行,直接關系到電機的安全高效運行。只有加強檢查并正確維護電動機軸承,才能保證電動機的安全運行。

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